CES 2014: Audi показывает новый автопилот, фары и бортовой компьютер от Nvidia

CES 2014: Audi показывает новый автопилот, фары и бортовой компьютер от Nvidia


В первый день выставки CES одним из ключевых событий должна была стать масштабная презентация Audi. Производитель подписал соглашение с Google, в рамках которого будущие его модели получат бортовые компьютеры под управлением системы Android. Именно подробностей и демонстрации этих решений от Audi и ждали — всё же выставка электроники — а вместо этого получили рассказ про новые автопилот и фары.

CES 2014: Audi показывает новый автопилот, фары и бортовой компьютер от Nvidia


На самом деле, я немного утрирую, потому что в целом новые автомобили Audi стали на порядок технологичнее. За управление и парковку теперь отвечает миниатюрный компьютер на базе процессоров Nvidia Tegra K1, который не занимает целый багажник, как его предшественник. Серия ультразвуковых датчиков по периметру автомобиля позволяет ему адекватно оценивать ситуацию вокруг и самостоятельно двигаться в потоке, искать свободное место на стоянке и парковаться. Да и что там, выезжающий автомобиль на сцену без водителя — зрелище эффектное.

CES 2014: Audi показывает новый автопилот, фары и бортовой компьютер от Nvidia

CES 2014: Audi показывает новый автопилот, фары и бортовой компьютер от Nvidia


Плюс к этому чип от Qualcomm позволяет оснастить автомобили (пока речь шла только о серии А3) поддержкой LTE уже в базовой комплектации. На территории США партнером Audi выступит AT&T, по остальным регионам информация будет позже.

CES 2014: Audi показывает новый автопилот, фары и бортовой компьютер от Nvidia


По словам представителей Audi, над интерфейсом компьютера поработали дизайнеры Google, а значит «вы получите все то, к чему привыкли». Пожалуй, это было все, что сказали про Android на этой презентации.

CES 2014: Audi показывает новый автопилот, фары и бортовой компьютер от Nvidia


Ну а в качестве заключительного аккорда Audi выкатили на сцену новый «мускульный» гибрид, который при расходе около 3 литров на 100 км сможет потягаться со спорткарами, а заодно оснащен новыми фарами головного света. Они состоят из связи светодиодных и лазерных ламп, что позволяет добиться светового потока в три раза более высокой плотности. Каждая лампа управляется компьютером индивидуально и их мощность и направление могут быть адаптирована под внешние факторы — туман, встречные машины и т.д.

CES 2014: Audi показывает новый автопилот, фары и бортовой компьютер от Nvidia